Podczas targów ITB, które odbywają się w dniach 3–5 marca 2026 r. w Berlinie, przedstawiciele Corendon Airlines zaprezentowali strategię rozwoju przewoźnika na najbliższy rok, koncentrującą się na wzroście na głównych rynkach europejskich. Linie wskazują przede wszystkim na Niemcy, Polskę i Wielką Brytanię jako obszary dalszej ekspansji. Podczas wydarzenia zaprezentowano także nowe koncepcje cateringu pokładowego, przygotowane w ramach współpracy z marką restauracyjną Mangal Döner należącą do Lukas Podolski. Jedno z dań – Mangal Lahmacun – serwowane jest już na wybranych rejsach z Kolonii/Bonn i Düsseldorfu. Produkt został zaprezentowany partnerom branżowym i mediom podczas spotkania „Happy Hour” organizowanego w trakcie targów.
Plany rozwoju przewoźnika na sezon letni 2026 opierają się na strukturze siatki połączeń skoncentrowanej na głównych kierunkach turystycznych. Turcja pozostaje kluczowym rynkiem docelowym i odpowiada za około 50 proc. całkowitej podaży miejsc w ofercie linii, przy jednocyfrowej dynamice wzrostu. Drugim najważniejszym kierunkiem jest Grecja, gdzie planowany wzrost oferowania wynosi 12 proc., a szczególne znaczenie w siatce połączeń ma Heraklion. Latem liczba lotów do Hiszpanii ma wzrosnąć o ponad 25 proc., natomiast oferowanie do Egiptu – gdzie przewoźnik utrzymuje operacje całoroczne – zwiększy się o około 40 proc. w porównaniu z rokiem 2025.
– Każdy kierunek analizujemy w oparciu o jego własną specyfikę i na tej podstawie kształtujemy planowanie pojemności oraz operacji – mówi Christian Hein, head of sales & marketing w Corendon Airlines. – Perspektywa, którą wyznaczyliśmy na sezon letni 2026, jest naturalnym rezultatem naszego zrównoważonego i odpowiedzialnego podejścia do rozwoju – dodaje.
Istotną rolę w działalności przewoźnika w Europie odgrywa region DACH obejmujący Niemcy, Austrię i Szwajcarię. Model rozwoju w tym obszarze opiera się na popycie turystycznym i etnicznym, przy czym największa skala operacji koncentruje się w Niemczech. Corendon Airlines utrzymuje tam cztery główne lotniska bazowe – w Kolonii/Bonn, Düsseldorfie, Hanowerze i Norymberdze. W sezonie letnim 2026 oferowanie z Niemiec ma wzrosnąć o około 20 proc., m.in. dzięki rozwojowi połączeń do Egiptu. W siatce pozostają także bezpośrednie rejsy do Dżuddy obsługujące ruch pielgrzymkowy związany z Umrah. W Austrii planowany jest wzrost oferowania o około 30 proc., przy jednoczesnej optymalizacji częstotliwości w zależności od popytu na kierunki tureckie i śródziemnomorskie. W Szwajcarii siatka połączeń ma charakter bardziej selektywny i stabilny.
– Region DACH to obszar, w którym jesteśmy silni od wielu lat i gdzie konsekwentnie pogłębiamy naszą działalność. Niemcy stanowią trzon tego regionu, natomiast nasza zrównoważona strategia wzrostu w Austrii i Szwajcarii jest kontynuowana w sposób odpowiedzialny – zaznacza Hein.
Rozwój działalności w regionie DACH wspiera także ekspansję przewoźnika w Europie Środkowej. Jednym z rynków, na którym linia notuje wzrost w ostatnich latach, jest Polska. Corendon Airlines rozwija ofertę połączeń z Warszawy i Katowic do Antalyi oraz Heraklionu, odpowiadając na popyt turystyczny do Turcji i Grecji. W październiku 2026 roku mają rozpocząć się loty z Warszawy do Hurghady, a miesiąc później z Katowic do tego samego miasta w Egipcie. Obie trasy będą realizowane dwa razy w tygodniu – w czwartki i niedziele – a ich funkcjonowanie zaplanowano do końca marca 2027 roku. Według zapowiedzi przewoźnika liczba lotów z Polski w 2026 roku ma się podwoić, a od 2027 roku planowane jest utworzenie w kraju bazy operacyjnej.
– Polska to rynek charakteryzujący się silnym popytem wakacyjnym oraz znaczącym potencjałem długoterminowym – komentuje Halina Strzyżewska, country manager na Polskę w Corendon Airlines. – W nadchodzącym okresie będziemy dalej rozwijać naszą obecność na tym rynku w sposób planowy i zrównoważony – zaznacza.
Źródło: materiały prasowe, oprac. OM
.png)
.jpg)
